車両とキーをペアリングして登録するので誤反応することはない
テレビやエアコンのリモコンはメーカーによって共通で、世のなかには汎用タイプも売られている。では、ボタン操作でロック／アンロックができたり、身についているだけでエンジンをかけられたりするスマートキーも、自動車メーカーごとに共通なのだろうか？ そうだとすると、同じ車種のリモコンキーで他人にクルマのロックを解除されてしまうことはないのだろうか。
クルマのドアロックをするのにカギを差してまわす、といった行為を見なくなった。もちろん、すべてのクルマがキーレスエントリーになったわけではないが、ドアのロック／アンロックができるリモコンキーの普及度合いは高い。そうなると不安に思えるのが、他人の持っているリモコンキーに反応して、マイカーのドアロックが解除されてしまうのではないか？ ということだ。
さらにネットオークションなどを見ていると新品のリモコンキー（ブランクキー）が売られていたりもする。こうした商品を目にすると「メーカーごとにリモコンは共通で、勝手に開けることができるのではないか」と思ってしまうかもしれない。
実際、リモコンキーやスマートキーの使っている周波数というのは個体ごとに異なっているわけではない。同じ周波数で、オン／オフの信号を送っているだけであれば同一メーカー・同一車種のリモコンキーは共通になってしまう。しかし、それでは当然ながらドアロックの意味をなさない。具体的にどうしているのかといえば、車両とキーをペアリングして、それぞれを登録しているのだ。わかりやすくいうと、スマートキーのそれぞれにID（識別番号）を割り振っておく。そして、クルマごとに反応するキーのIDを登録する。そうしてドアのロック／アンロック時にIDを確認するようにしておけば、同じ周波数で同じ信号を出すキーであっても誤作動・誤反応することはないのだ。
スマートキーのIDは紛失や盗難にも対応できる
そのため、スマートキーを紛失した、もしくは盗難にあったというケースであっても、車両側に登録してあるキーの識別IDを削除して、新しいスマートキーのIDを登録すれば、古いキーでドアを開けたり、エンジンをかけたりすることはできなくなる。物理キーでいうシリンダー交換のような作業が制御プログラムの書き換えによって可能になるのである。そうしたデータはメインECUに入っているため、基本的には専用端末を持つ正規ディーラーや整備工場で行なう作業となる。そうした作業をせず、特定の操作をすることで新しいキーを登録できる方法もあるにはあるが……。
つまり、いまどきのスマートキーであれば、キーごとに異なるIDを持っているため、新車購入時に付属してきたキーそれぞれが別のものとして登録されている。そのためキーごとにシートポジションを登録するようなワザも可能だ。ボルボなどはスマートキーのカタチを微妙に変えて、スマートキーが識別しやすいように工夫している。
というわけで、リモコンキーやスマートキーで他人のクルマのドアロックを解除することはできない。しかし、ごくまれに反応してしまうという話もある。いくつかのケースが考えられるが、たとえば前述したようにキーを紛失した場合、なくしたキーの登録を解除しないまま、新しいスマートキーを新規登録していたりすると、オークションなどで古いキーが出回ったとして、そのキーとクルマが出会うと開けることが可能になる。もっとも、非常に低い確率でしか起き得ない話だ。
こうした万が一を防ぐためにも、しっかりと正規のルートでスマートキーIDの管理をしておきたい。なにしろ、ドアロックが解除できるということはエンジン始動も可能なわけで、クルマごと盗難されることになってしまうからだ。
山本晋也
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